पुणे : मुंबई-सोलापूर वंदे भारत एक्स्प्रेसचा डबा सोमवारी सायंकाळी 7.15 च्या सुमारास पुणे स्थानकात दाखल होत असताना रुळावरून घसरल्याने मुंबई-पुणे दरम्यानची मुख्य मार्गिका ठप्प झाली. कोणीही जखमी झाले नाही. आठ ते नऊ गाड्यांची आवक प्रभावित झाली.वंदे भारतातील एका प्रवाशाने सांगितले की, उतरण्यास सांगण्यापूर्वी त्यांना 90 मिनिटांपेक्षा जास्त वेळ ट्रेनमध्ये बसावे लागले. त्यानंतर, प्लॅटफॉर्मवर जाण्यासाठी प्रवाशांना त्यांच्या जड बॅगांसह सुमारे 600 मीटर रुळांवरून चालावे लागले. वंदे भारत ट्रेनचा डबा रुळावरून घसरण्याची ही पहिलीच घटना आहे, अशी पुष्टी दिल्लीतील एका रेल्वे अधिकाऱ्याने दिली. “पुणे यार्डमध्ये मानक नसलेल्या डायमंड क्रॉसिंगमुळे ही दुर्घटना घडली,” असे अधिकाऱ्याने सांगितले.डायमंड क्रॉसिंग हा एक रेल्वे छेदनबिंदू आहे जिथे दोन ट्रॅक एका कोनात एकमेकांना ओलांडतात, ज्यामुळे एक डायमंड आकार तयार होतो ज्यामुळे गाड्या अनेक दिशांनी जाऊ शकतात.पुणे रेल्वे विभागाचे विभागीय व्यावसायिक व्यवस्थापक आणि पीआरओ हेमंत कुमार बेहरा यांनी सांगितले की, सीएसएमटी-सोलापूर वंदे भारत एक्स्प्रेस (२२२२५) च्या सी-१५ कोचचा एक भाग रुळावरून घसरला. ते म्हणाले, “ट्रेनचे इंजिन नुकतेच प्लॅटफॉर्म क्रमांक 3 मध्ये घुसले होते तेव्हा डबा रुळावरून घसरला,” तो म्हणाला.“ट्रेनमध्ये जेवण होते, पण प्रवाशांना प्लॅटफॉर्म 2 आणि 3 वर नेण्यात आले. जीर्णोद्धाराची कामे सुरू आहेत,” बेहरा म्हणाले. आणखी एका अधिकाऱ्याने सांगितले की, “पुणे ते मुंबई एक मार्गिका सुरू आहे. मार्गावर आठ-नऊ गाड्या उशिराने धावत आहेत. आणखी गाड्या उशिराने धावू शकतात.” मध्य रेल्वेचे मुख्य पीआरओ स्वप्नील निला म्हणाले, “डायमंड क्रॉसिंग प्राधान्याने बदलले जातील. अशाच प्रकारचे नॉन-स्टँडर्ड डायमंड क्रॉसिंग भारतीय रेल्वेमध्ये बदलले जात आहेत.”
✍🏻मुख्य संपादक – VINOD MORE























